Türkiye'de son 5 yılda motorlu kara taşıtları arasında sadece otobüs sayısında azalma görüldü. Otobüs sayısı 2 bin 850 düşüşle 217 bin 56'ya geriledi.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlenilen bilgilere göre, havayolu ve demiryoluna ilişkin önemli projelerin hayata geçirilmesi, otobüs sayısını da etkiledi.

Türkiye'de motorlu kara taşıtlarından, otobüs hariç diğerleri son 5 yılda artış gösterdi. 2011-2015 arasındaki yükselişte ilk sırayı 2 milyon 476 bin 226 ile otomobil alırken, otomobili 644 bin 195 ile kamyonet, 411 bin 174 ile motosiklet, 228 bin 949 ile traktör, 75 bin 861 ile kamyon, 59 bin 778 ile minibüs,11 bin 616 ile özel amaçlı taşıtlar takip etti. 2011 yılında 219 bin 906 olan otobüs sayısı ise 2015'te 217 bin 56'ya düştü.

Yıldız Teknik Üniversitesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Halit Özen, konuya ilişkin değerlendirmesinde, söz konusu dönemde havayolunu ve demiryoluna ilişkin önemli projelerin hayata geçirilmesiyle yolcuların tercihin bu alanlara yöneldiğini, bu durumun da otobüs sayısının azalmasına etki ettiğini söyledi. Özen, "Son 5 yılda havayolu ve özellikle İstanbul, Ankara, Eskişehir, Konya arasındaki Yüksek Hızlı Tren (YHT) yolcu sayısındaki artışla orantılı bir azalma söz konusu. Şehir içi yolcu taşımacılığında İstanbul, Ankara, İzmir gibi büyükşehirlerde raylı sistem yatırımlarının artması ve hayata geçirilmesiyle şehir içi taşımacılığında raylı sistemin payı arttı. Dolayısıyla da otobüs gereksinimi azaldı." diye konuştu.